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Este nuevo encargo supone una segunda remesa tras la entrega inicial de 4.661 unidades realizada en 2024 y consolida la apuesta de la DGT por equipar a los agentes con equipamiento de última generación que mejore significativamente su seguridad durante el servicio en carretera formando parte de una estrategia integral orientada a reducir los riesgos derivados de caídas, colisiones y otros incidentes vinculados al uso intensivo de motocicletas en contextos operativos.

Los chalecos desarrollados por FECSA incorporan un sistema de activación electrónica de alta sensibilidad, capaz de detectar caídas o impactos y activar el inflado del airbag en milésimas de segundo. Este despliegue inmediato proporciona una protección efectiva en zonas vitales como el tórax, abdomen, cuello, espalda, caderas y sacro. Además de amortiguar el impacto, el diseño estabilizador del dispositivo contribuye a prevenir lesiones graves como la hiperflexión de la columna vertebral.

Concebidos específicamente para las exigencias de la conducción profesional en motocicleta, estos chalecos ofrecen una defensa eficaz frente a golpes y abrasiones producidos por el terreno, la propia motocicleta o terceros vehículos u objetos.

La adjudicación de este nuevo suministro reafirma a FECSA como proveedor de referencia en materia de seguridad vial operativa, consolidando su liderazgo en soluciones de protección de alta tecnología para entornos de alto riesgo. La compañía ha demostrado capacidad técnica, visión industrial y compromiso con la evolución constante de sus productos, adaptándolos a los retos reales de quienes trabajan en primera línea.

Adaptación de los chalecos airbag a la realidad del trabajo de los agentes

Desde la entrega inicial en 2024, los chalecos airbag electrónicos suministrados por FECSA a la Guardia Civil han atravesado un proceso de ajuste técnico para adaptarse a las exigencias reales del servicio en carretera. Lo que comenzó como una apuesta por la innovación en seguridad vial ha requerido una fase de calibración sobre el terreno, necesaria para adecuar el funcionamiento del dispositivo a las maniobras intensivas y dinámicas propias del trabajo policial en motocicleta.

Tras la aparición de algunas incidencias la Agrupación de Tráfico y FECSA activaron un proceso conjunto de revisión técnica. El análisis reveló que el modo de conducción configurado inicialmente —pensado para usuarios civiles— no se ajustaba al perfil operativo de la Guardia Civil. FECSA respondió recalibrando el software de activación y organizando en solo diez días una operación logística para revisar más de 4.600 chalecos en distintos puntos del país, garantizando su adecuación antes de la operación salida de Semana Santa de 2025.

Este episodio refleja los desafíos asociados a la introducción de tecnologías emergentes en entornos operativos complejos y pone de manifiesto la importancia de una colaboración ágil entre administración y proveedor. Lejos de tratarse de un fallo estructural, el caso ilustra cómo los dispositivos innovadores requieren procesos de aprendizaje y adaptación antes de alcanzar su plena efectividad.

Tras los ajustes realizados, los chalecos ofrecen hoy una protección ajustada al contexto de uso real y representan un avance sustancial en la modernización de los equipos de seguridad de los cuerpos policiales.

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La entrada FECSA HA SIDO BENEFICIARIA DE UNA AYUDA CONCEDIDA POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE ECONOMÍA E INDUSTRIA DE LA CONSEJERÍA DE ECONOMÍA, HACIENDA Y EMPLEO DE LA COMUNIDAD DE MADRID se publicó primero en FECSA.

La nueva planta, que cuenta con una superficie de 1.500 metros cuadrados, se suma a la fábrica que FECSA ya opera en San Sebastián de los Reyes, también en la Comunidad de Madrid, y estará especializada en la fabricación de balística flexible para chalecos y sistemas de protección personal, destinados tanto a las Fuerzas Armadas como a los Cuerpos de Seguridad del Estado en España y en otros países europeos. Además, se realizarán labores de mantenimiento y de fin de vida basado en parámetros de sostenibilidad y economía circular.

La apertura supondrá también un impulso en términos de empleo, ya que FECSA prevé contratar a más de medio centenar de personas durante 2025, una cifra que espera superar en 2026 a medida que la fábrica alcance su máximo nivel de actividad.

Está previsto que el nuevo centro comience su actividad este mes de julio, con una fase inicial de puesta en marcha técnica y adaptación de procesos. La producción alcanzará su pleno rendimiento en septiembre, consolidando así un hub industrial 100% nacional para el suministro de soluciones balísticas de alta tecnología.

“Este paso representa un hito para FECSA y para la industria de defensa nacional. No solo reforzamos nuestra capacidad productiva, sino que recuperamos soberanía en un ámbito tan sensible como la protección de quienes nos protegen”, afirma Carlos de Cos, CEO de FECSA. “Arganda nos ofrece un entorno industrial competitivo y nos permite responder con mayor agilidad y proximidad a las necesidades de nuestros clientes”.

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FECSA anuncia la finalización con éxito del proyecto PROTECBAL, una iniciativa financiada dentro del Programa Cheque Innovación de la Comunidad de Madrid en su convocatoria de 2022. El proyecto concluyó el 4 de diciembre de 2024, alcanzando todos los objetivos previstos y marcando un importante avance en el diseño, fabricación y ensayo de protecciones balísticas para la cabeza.

PROTECBAL ha permitido a FECSA mejorar significativamente su capacidad de innovación en el desarrollo de equipamiento de protección, mediante la optimización de procesos y la implementación de nuevas tecnologías en el sector.

Objetivos y logros del proyecto

El proyecto ha estado centrado en dos objetivos tecnológicos fundamentales:

• Optimización del diseño de protecciones con el fin de minimizar el daño biomecánico y maximizar la ergonomía de los equipos.

• Optimización del diseño y ensayo para garantizar la eficiencia económica y mejorar la competitividad del producto final.

Para alcanzar estos objetivos, se han desarrollado nuevos procedimientos de ensayo que superan los estándares normativos existentes, abordando aspectos clave como el trauma balístico. Además, se ha implementado un gemelo digital que ha permitido mejorar el proceso de diseño y fabricación, reduciendo costos derivados de errores en la fase de desarrollo.

FECSA muestra su agradecimiento a los organismos y entidades implicadas en el desarrollo del proyecto, en especial a la Comunidad de Madrid y a la Unión Europea por su apoyo financiero, que ha sido fundamental para la consecución de los objetivos propuestos.

Con este logro, FECSA reafirma su compromiso con la innovación y la mejora continua en el ámbito de las protecciones balísticas, contribuyendo a la seguridad y eficacia de los equipos de protección en entornos críticos.

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Es un honor para mí dirigirme a ustedes para presentar la Memoria de Sostenibilidad de FECSA correspondiente al año 2023. En un mundo que afronta desafíos ambientales y sociales cada vez más complejos, estamos orgullosos de compartir cómo nuestra empresa está contribuyendo de manera activa y responsable al desarrollo sostenible.

Esta memoria identi­fica y pone en valor el gran esfuerzo realizado por los empleados de FECSA (que cumplen sus objetivos personales y colectivos con los valores éticos y sostenibles), nuestros socios estratégicos y, por supuesto, nuestros necesarios clientes, cuyo apoyo continuo es imprescindible para alcanzar nuestras metas de sostenibilidad.

Durante 2023, hemos redoblado nuestros esfuerzos para integrar prácticas sostenibles en cada aspecto de nuestra operativa. Desde la gestión efi­ciente de nuestros recursos hasta la promoción de un ambiente de trabajo confortable donde se pueda realizar un desarrollo personal con seguridad e igualdad de género, cada paso que damos refleja nuestro compromiso con el respeto al medio ambiente y la responsabilidad social.

Me gustaría destacar especialmente nuestros logros en la reducción de nuestra huella de carbono y el fomento de prácticas de producción sostenible. Estos esfuerzos no solo están alineados con nuestros valores fundamentales, sino que también refuerzan nuestra posición como líderes en la industria de la protección y seguridad en España.

Seguimos invirtiendo en innovación, desarrollo de tecnologías y productos tecnológicos punteros que minimizan el impacto ambiental y maximizan la efi­ciencia, asegurando así un futuro sostenible para las generaciones venideras. Nuestro compromiso se refleja en nuestra permanente revisión de indicadores medioambientales y de acciones acordes.

Nuestra cultura ética nos impulsa a avanzar en el desarrollo de materias y productos considerando el ciclo de vida de los mismos, con especial atención en las fases ­finales y su aprovechamiento ecológico. Fruto de nuestro compromiso social y de nuestra creciente experiencia en el entorno mundial, desde FECSA también extremamos nuestra vigilancia sobre la responsabilidad social en nuestros proveedores y colaboradores.

En nombre de todo el equipo directivo de FECSA, rea­rmo nuestro compromiso de seguir liderando con el ejemplo en prácticas sostenibles y de crear valor a largo plazo para todos nuestros grupos de interés.

Atentamente,

Carlos de Cos
CEO de FECSA

Descarga: Memoria sostenibilidad 2023

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FECSA, compañía española estratégica en el desarrollo global tecnológico de productos de protección y seguridad, ha resultado adjudicataria de la licitación de la Dirección General de Tráfico (DGT) para el suministro de 4.661 chalecos airbag de activación electrónica para el personal motorista de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC).

La adjudicación se produce tras una consulta de mercado previa en la que las empresas más importantes del sector han formado parte de un proceso de experimentación de dos años.

El chaleco desarrollado por FECSA está destinado a aportar una protección adecuada frente a caídas o accidentes, con sus riesgos derivados de impacto y abrasión con la superficie del terreno, impactos de la propia motocicleta y choques con otros vehículos y objetos.

Tras detectarse una caída o accidente, se infla automáticamente en una fracción de segundo, permitiendo proteger zonas vitales como tórax, abdomen, cuello, espalda, caderas y sacro, absorbiendo eficazmente los impactos y limitando el riesgo de hiperflexión de la columna vertebral gracias a su forma estabiliza el busto.

Este dispositivo cumple con dos características fundamentales para la ATGC: la necesidad de contar con un sistema de activación autónoma sin necesidad de cableado; y que el conjunto del chaleco airbag tuviese un peso contenido, para no suponer una carga demasiada pesada para el motorista, así como, que éste vaya sobre la cazadora del motorista, manteniéndose la estética de las prendas usadas en la Agrupación de Tráfico.

Con la incorporación de este nuevo elemento de seguridad, la Guardia Civil se equipara a otros cuerpos policiales nacionales o extranjeros, quienes ya cuentan con dispositivos de protección personal de dotación formados por un sistema airbag.

Salvar vidas, una prioridad para la Guardia Civil

Debido a las características propias de los servicios prestados por el personal de la Agrupación de Tráfico, por las horas empleadas y kilómetros recorridos en motocicleta, así como, por los diferentes lugares en los que desempeñan su labor, el chaleco airbag se convierte en un elemento de seguridad que puede llegar a salvar las vidas de los agentes de la ATGC, así como, las secuelas graves de los accidentes de motocicleta y las discapacidades que se puedan producir de dichos accidentes.

Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT), el porcentaje de lesiones de columna en accidentes de motocicleta fue menor en aquellos que usaron chaqueta con airbag (14%) frente a los que solo llevaban ropa protectora normal (27%), casos estos últimos en los que las probabilidades de sufrir lesiones medulares graves se triplican. La evolución de accidentalidad de este tipo de usuarios sigue una tendencia ascendente desde 2014, por lo que su seguridad es prioridad para la DGT.

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